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前回のエントリーにも書いたように、日本人は超がつくほどマジメ。だから「計画停電」なんて言われると、「計画的にきちんと停電するんだ」と思いこみます。そして、「であれば我が家も計画的に準備しなければ！」となり、「電池が足りない！」→「あなたっ買ってきて！」となったのです。

役所や企業も同じです。東電が夜の8時に翌日の停電スケジュールを発表するという挑戦的な態度に出たため、国土交通省も厚生労働省も警視庁も頭に血が上りました。「おい、経産省！　もっと早めに教えろよ！」って感じです。

東電はエネルギー庁や経産省としかコンタクトを持っていませんから、経団連の都合くらいしか考えていませんでした。しかし電力問題は他省庁の分野にも大きく影響します。

国土交通省は鉄道の運行について、厚生労働省は病院の停電対策について、警視庁は信号に派遣するお巡りさんについて考えなければならないのに、夜の8時に発表なんてされた日にはとても“計画”が間に合いません。

しかもＪＲや私鉄も「1分ごとに運行する電車の時刻表を作る」パラノイアみたいな会社です。そんな妙な鉄道会社が何社もあり、しかもあちこちで乗入れ運行しているなんて、世界広しといえども日本だけです。

だから前の晩に「地区により計画停電」と聞いた時点で、すわっ、電車8割間引き！、特急全部中止！！と、「ええいっ、計画的に準備できないなら、全部止めてしまえ！」的に電車の運行を大幅に間引いてしまいました。

彼らは、「我々が柔軟であることを許されるのは災害時だけである。それ以外の時は秒刻みで計画的であるべきだ」と信じているのです。

しかもこの国のサラリーマン界には、「ストでも大雪でも台風でもＹ２Ｋでも、何があっても出社できた社員しか出世させない」という鉄の掟があります。なので彼らは必死で出社する。その結果、朝の駅が大混乱したというわけです。

しかし月曜日、実際には停電はごく一部のエリアをのぞいて実施されませんでした。それでまたみんな頭にきた。「こんな大変な思いをさせて何なんだ！！　ちゃんと計画的に停電しろよ！」と。

コレね、ちきりんは「計画停電」という名前が生んだ不幸だと思うんです。最初から名前を「無計画停電」とか、「もしかしたら停電」、「通電、午後ところにより時々停電」くらいにしておけばよかったんです。

「皆様の節電のご協力もあり、電力が足りるかどうかはやってみないとわかりません。というわけで、明日は“もしかしたら停電”を実施します」とでも言ってれば、みんなももうちょっと落ち着いて「今日さあ、もしかしたら停電らしいよー」程度のことですんだんです。